Rénovation des stations de la ligne A du tramway d'Orléans Métropole - Lot 2 (Système) - Relance

Critère 1 : Valeur technique appréciée au regard du mémoire technique : - Sous-critère 1 : pertinence de la compréhension des contraintes de chantier (et des mesures pour la coordination géographique et temporelle des différentes activités, apprécié au regard du chapitre 1 du Mémoire Technique - (15%) - Sous-critère 2 : Pertinence de la qualité et de la durabilité des fournitures et matériels apprécié au regard du chapitre 2 du Mémoire Technique - (5%) ; - Sous-critère 3 : Pertinence de la méthodologie de travaux et des règles que l'entrepreneur utilisera pour l'établissement des études d'exécution, ainsi que celles qu'il utilisera pour l'exécution des travaux, apprécié au regard du chapitre 3 Mémoire Technique - (25%) ; - Sous-critère 4 : Pertinence des mesures prises pour l'exécution du chantier en faveur du Développement durable, apprécié au regard du chapitre 4 du Mémoire Technique - (5%) - Sous-critère 5 : Pertinence des moyens humains et matériels mis en oeuvre pour l'exécution des prestations, apprécié au regard du chapitre 5 du Mémoire Technique - (30%) ; - Sous-critère 6 : Pertinence du planning général et ressourcé, apprécié au regard du chapitre 6 du Mémoire Technique - (15%) ; - Sous-critère 7 : Pertinence des solutions et moyens techniques et humains proposées pour respecter les délais de réalisation des stations tests, apprécié au regard du chapitre 6 du Mémoire Technique - (5%) : 60% Critère 2 : Prix apprécié au regard du total du Dqe : 40%