GLOBAL YACHT TECHNOLOGY
Ingénierie, études techniques à La Baule-Escoublac (44) depuis 2025.
SIREN 943 068 551SIRET 943 068 551 00010NAF 7112B
Entreprises SIRENE (INSEE) et registre national (INPI), mis à jour le 04/06/2026
Identité légale registre national des entreprises
- Dénomination
- GLOBAL YACHT TECHNOLOGY
- Forme juridique
- Société par actions simplifiée
- SIREN
- 943 068 551
- SIRET du siège
- 943 068 551 00010
- N° TVA intracommunautaire
- FR69943068551
- Activité (NAF)
- Ingénierie, études techniques7112B
- Adresse du siège
- 6 ROUTE DU BAS BRIVIN, 44500 LA BAULE-ESCOUBLAC
- Dirigeants au registre
- 3 inscrits
Le profil complet au registre
Profil au registre
INPI- Forme d'exercice
- Independante
- Type
- Personne morale
- Structure
- Avec établissement
- Capital
- Fixe
- Représentants actifs
- 3
- Clôture d'exercice
- 31 juillet
- Durée de vie (statuts)
- 99 ans
- Fin d'existence prévue
- 9 avril 2124
- Caractéristiques
- Établie en France
Diffusion et registres
INSEE · INPI- Diffusion INSEE
- Diffusible
- Diffusion commerciale
- Non diffusible
- Dernière mise à jour
- 4 juin 2026
- Registres antérieurs
- Aucun registre antérieur
Historique des modifications
1 inscription modificativeDate d'effet de l'événement, et non date de sa saisie au registre : les deux diffèrent souvent de plusieurs mois.
Source : registre national des entreprises (INPI) et SIRENE (INSEE). Dernière mise à jour au registre le 04/06/2026.
Objet social déposé au registre
« La construction, maintenance et refit de navires : construction, entretien, réparation et modernisation ; L'assistance à la maîtrise d'ouvrage : gestion et coordination de projets navals, conformité aux normes de sécurité et de construction maritime, choix du pavillon, structuration juridique et aide au financement ; L'audit et conformité réglementaire : validation des réglementations et normes maritimes ; L'ingénierie et innovation maritime : développement de nouvelles technologies et expertise en performance ; La conception d'aménagements intérieurs et ergonomie nautique : design et optimisation des espaces. La planification et suivi budgétaire de projets nautiques : gestion des coûts et optimisation des ressources ; La gestion de flotte : mise à disposition et gestion administrative de navires ; Les solutions écologiques et énergies alternatives : intégration de motorisations électriques, énergies renouvelables et matériaux durables ; Le courtage maritime et financement : accompagnement à l'achat, la vente et le financement de navires ; Le recrutement et placement d'équipage : sélection, formation et mise à disposition de personnel navigant. »
Source : texte déclaré par l'entreprise, reproduit sans reformulation ; il décrit un périmètre souvent plus large que le code d'activité.
Établissements 2
| Adresse | État |
|---|---|
| 6 route du Bas Brivin44500 la Baule-Escoublac · siège | Ouvert |
| rue Ingenieur Henry Verriere56100 Lorient | Ouvert |
Source : SIRENE (INSEE).
Direction
3 au registre3 personnes morales inscrites au registre national des entreprises.
Où sont les établissements
2 implantations · 2 ouvertesLes 2 établissements sur une carte
La carte se dessine dès que le module de cartographie est chargé. La même information, commune par commune, est dans le tableau ci-dessous.
La liste
2 implantationsPatrimoine cadastral
millésime 2025Aucun bien au fichier foncier 2025
Cette société n'est propriétaire d'aucun terrain ni local recensé. Pour une entreprise de travaux, qui exerce chez ses clients, c'est la situation ordinaire : l'outil de travail est un véhicule et de l'outillage, pas du foncier.
Résultat mesuré · situation au 1ᵉʳ janvier 2025
Ce que ce comptage dit, et ce qu'il ne dit pas
- Personnes morales seulement. Le fichier foncier ne diffuse pas les biens des particuliers ni des entreprises individuelles : ils sont anonymisés par la loi et n'apparaîtront jamais ici. Zéro bien n'est donc pas une donnée manquante.
- Situation au 1ᵉʳ janvier, millésime annuel. Un bien acheté puis revendu dans l'année n'y figure jamais, et une acquisition récente peut n'être visible qu'au millésime suivant : le décalage réel va de trois à quinze mois.
- Syndic et gérant ne sont pas propriétaires. Détenir, gérer et administrer sont trois choses distinctes, que ce panneau n'additionne jamais.
Prochaine action
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